Sebelum Menunggang Basikal Elektrik, Pls Semak Sebagai Ikut:

(1) Tekanan tayar yang tidak mencukupi akan meningkatkan geseran di antara tayar dan permukaan jalan, dengan itu memendekkan perbatuan yang berterusan; ia juga akan mengurangkan fleksibiliti putaran gelang pemegang dan menjejaskan keselesaan dan keselamatan menunggang. Apabila tekanan udara tidak mencukupi, tekanan udara perlu diisi segera. Tekanan udara tayar hendaklah mengikut tekanan udara yang disyorkan dalam "Manual Operasi Basikal Elektrik " atau tekanan udara yang dinyatakan pada permukaan tayar.

(2) Apabila hendal tidak fleksibel dalam putaran, mereka harus segera dilincirkan atau diselaraskan apabila ia terjebak, beku atau ketat. Pelinciran umumnya menggunakan mentega, berasaskan kalsium atau berasaskan litium; apabila melaraskan, buka kunci garpu depan dan putar garpu depan di blok. Apabila fleksibiliti bar tangan bertukar untuk memenuhi keperluan, kunci garpu depan mengunci ibu.

(3) Fleksibiliti roda depan dan belakang tidak baik, yang akan meningkatkan geseran putaran dan meningkatkan penggunaan tenaga, dengan itu mengurangkan perbatuan. Oleh itu, sekiranya berlaku kesalahan, ia perlu segera dilincirkan dan dikekalkan. Pelinciran umumnya menggunakan mentega, berasaskan kalsium, atau berasaskan litium. Jika ia adalah kegagalan aci, ia boleh digantikan dengan bola keluli atau kulit aci. Jika ia adalah kegagalan motor, ia perlu dibaiki oleh unit penyelenggaraan profesional.

(4) Apabila memeriksa litar, hidupkan suis kuasa untuk memeriksa sama ada litar itu telah dibuka sekatan, sama ada penyambungnya bersambung dengan tegas dan boleh dipercayai, dan sama ada fius berfungsi dengan normal, terutamanya jika sambungan antara terminal keluaran bateri dan kabel adalah tegas dan boleh dipercayai. Cari kesalahan harus segera dihapuskan.

(5) Sebelum keluar, anda perlu memeriksa kuasa bateri dan menilai sama ada kuasa bateri mencukupi mengikut perbatuan perjalanan. Sekiranya kuasa tidak mencukupi, ia harus ditambah dengan manuver manual untuk mengelakkan undervoltage bateri.

(6) Keadaan operasi motor juga perlu diperiksa sebelum perjalanan. Memulakan motor dan menyesuaikan kelajuannya untuk melihat dan mendengar operasi motor. Sekiranya terdapat sebarang kelainan, ubahlah dengan tepat pada masanya.

(7) Basikal elektrik hendaklah diperiksa untuk lampu, tanduk, dan sebagainya sebelum digunakan, terutamanya pada waktu malam. Lampu depan harus cerah, dan pancaran pada umumnya akan jatuh dalam jarak 5-10 meter di depan depan kenderaan; bunyi tanduk hendaklah kuat dan tidak pekak; isyarat putaran harus normal dan arah stereng harus normal; frekuensi berkelip lampu hendaklah 75-80 kali per minit; Paparan seharusnya normal.

(8) Sebelum perjalanan, periksa sama ada pengikat utama dipasang seperti paip mendatar, riser, pelana, paip pelana, roda depan, roda belakang, aci pusat, kacang kunci, pergelangan kaki, dll. Ia tidak boleh dilonggarkan. Sekiranya pengikat longgar atau jatuh, mereka perlu diikat atau diganti. Jarak daya yang dicadangkan untuk setiap pengikat biasanya ialah 18N.m untuk tiub melintang, riser, pelana, tiub pelana, roda depan, dan pedal, dan 30N.m bagi batang pusat dan roda belakang.

36v Bateri Basikal Elektrik