Ke arah Pengecasan Cepat Bateri Pepejal

Arus rendah dianggap sebagai salah satu halangan terbesar dalam pengembangan bateri keadaan pepejal. Ini adalah sebab mengapa bateri mengambil masa yang agak lama untuk mengecas. Ia biasanya mengambil masa kira-kira 10 hingga 12 jam untuk bateri keadaan pepejal untuk mengisi sepenuhnya. Jenis sel baru yang direka oleh saintis Jülich, bagaimanapun, mengambil masa kurang daripada sejam untuk mengisi semula.

"Dalam ujian awal, sel bateri baharu itu sangat stabil melebihi 500 kitaran dan kitaran pelepasan dan mengekalkan lebih daripada 84 peratus keupayaan asalnya," kata Dr Shicheng Yu. "Masih ada ruang untuk penambahbaikan di sini, secara teorinya, kehilangan kapasiti kurang daripada 1 peratus harus dilaksanakan," kata Yu, yang membangun dan menguji bateri sebagai sebahagian daripada program pendanaan Majlis Biasiswa China (CSC) di Institut Jülich untuk Penyelidikan Tenaga dan Iklim (IEK-9).

Pengarah Institut Prof. Ruediger-A. Eichel juga yakin tentang kelebihan konsep bateri baharu. "Ketumpatan tenaga sudah sangat tinggi pada sekitar 120 mAh / g, walaupun masih sedikit di bawah bateri litium-ion hari ini ," kata Eichel. Selain pembangunan elektromobilitas, jurucakap topik penyimpanan bateri dalam Persatuan Helmholtz percaya bateri keadaan pepejal juga akan digunakan di kawasan lain di masa depan: "Baterai keadaan pepejal sedang dikembangkan dengan keutamaan sebagai penyimpanan energi untuk kenderaan elektrik generasi akan datang, tetapi kami juga percaya bahawa bateri keadaan pepejal akan diguna pakai dalam bidang aplikasi lain yang memerlukan hayat perkhidmatan yang panjang dan operasi yang selamat, seperti teknologi perubatan atau komponen bersepadu di kawasan rumah pintar, "kata Eichel.

Bateri downtube 36V